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搞定好棉花期货的建仓以后。
秦凡在纽约，接待了来自意大礼、高卢国和睿典三个国家的五家游艇公司的设计师和人员。
上上个月，他还在港岛的时候。
让叶志明联系了欧洲几家著名游艇制造商和设计商。
早在上个月，欧洲几家厂商就迫不及待的跑去了港岛。
但当时秦凡早已离开香江，来到了北美。
这帮欧洲佬扑了个空。
再加上上个月秦凡比较忙，没时间接待他们，所以也没有见这帮家伙。
这帮欧洲游艇制造商的代表们，在港岛了解到秦凡恐怖的财富、影响力和现金流以后。
对他提出来的巨额订单，变得非常感兴趣。
这不
明明已经被放过一次鸽子。
但听说秦凡愿意在纽约见他们，五家豪华游艇制造商的代表们，就迫不及待从港岛、欧洲，一窝蜂地赶到了纽约。
秦凡首先接待了最先抵达，来自法兰西国的博钠多游艇制造与设计集团的代表。
博钠多是个历史非常悠久的公司，早在上个世纪就已经出现。
它创始于1884年，是世界豪华游艇知名品牌，全球较大的帆船生产商，专业生产/销售帆船及动力艇的现代化产业企业。
这家游艇制造商旗下有三个豪华游艇品牌，名字分别叫博纳多，亚诺，蓝高，拿给秦凡的资料有100多种。
秦凡若有兴致的阅读他们拿过来的设计草稿、游艇资料，以及简略的报价表。
读完以后，他有些失望。
时代不同，就算是现在世界领先的博钠多旗下的游艇，离三四十年后的游艇成品，不管是在技术上还是豪华氛围上，差距非常大。
这一点秦凡早就想过。
毕竟现在是83年，也不能用21世纪以后的目光，来挑剔这个时候的游艇产品。
想了想，秦凡说道：“久我对博钠多集团的实力非常信任。我准备采购大概200艘30-80英尺的豪华游艇，博钠多集团能够满足我的产量要求吧？”
听到200艘30-80英尺游艇的数量，博钠多集团代表的眼睛简直都要放光了。
200艘(诺吗赵)游艇，如果是豪华游艇的话，博钠多集团去年一年的销量都没这么多！
豪华游艇这种东西，毕竟也就只有富人买得起，所以总体销量也就那样。
再加上欧洲游艇制造商众多，超豪华品牌有五、六个，豪华品牌有十几个，有名的大品牌有几十个。
这么多制造商争夺数量有限的豪华游艇市场，每家能分到的自然不会很多。
秦凡现在说要订购200艘豪华游艇，这几乎是去年一整年全球豪华游艇销量的一半了依。
博钠多集团要是能拿到这笔订单，那么明年世界第一游艇制造商的头衔，毫无疑问就是博钠多集团的了！
博钠多集团的代表此时非常激动，不过他心里也有些许怀疑。
200艘豪华游艇的订单，可不是什么小数量。去年一整年，他们在法兰西卖出去的豪华游艇，也只不过30多艘而已。
游艇业界对豪华游艇的定义，是造价100万英镑以上，或者150万美元以上，长度80英尺以下的游艇。
假设秦凡订单中的豪华游艇，全部按照最低价格50万英镑。
那么200艘的合同金额，要高达2亿英镑，三亿美元以上。
此时的欧洲，好多豪华品牌游艇制造公司，市值也就一两个亿英镑而已。
这笔订单的最低金额，都要超过好多豪华游艇制造商本身的市值了。
这让博钠多集团的代表，有点怀疑秦凡能不能拿出这么多的资金。
这时代的2亿英镑，或者3亿美元，价值起码相当于后世的20亿和30亿。
秦凡这么年轻，虽然知道他在港岛特别有钱，但对于他能不能拿出这么大的资金，对方怀疑也正常。
“.博钠多集团拥有全欧洲最大的游艇制造码头，还有技术最先进的船厂！我们去年一整年的产量，超过200艘游艇！”
“.所以我认为，我们完全可以满足您的这些要求！”
博950钠多集团代表这里说的，他们公司去年200艘游艇的产量是真的。
不过其中豪华游艇的产量，就只有30多艘而已。
博钠多有100多个游艇品牌和型号，其中豪华游艇才三个。
平时除了生产豪华游艇以外，普通的小游艇和一些工具船，博钠多也会生产。
一年300艘的产量，普通游艇和工具船占据了大部分。
虽然怀疑秦凡的资金实力，不过怀疑归怀疑，博钠多集团的代表觉得先把订单拿下来，后面在求证就好。
反正签了合同，对方再怎么样也要付一部分定金。
然后按照订单生产，制造多少
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