,如遇到内容乱码错字顺序乱,请退出模式或畅读模式即可正常。理论上一档的极限速度简直如同陆地上的飞机，就算是世界上最顶级的摩托车手也不会在这样没有提前熟悉的路况中干出这样疯狂的事情。　　这简直是在拿生命在刀尖上跳舞。　　不仅仅是身后的迦尼萨，就连逃亡本身的速度也是死神的镰刀，只要失误丝毫，这样极限的速度就足以让他车毁人亡。　　苏青安自己也不清楚在一开始就马力全开的川崎2，发动机和油箱的容量究竟可以撑多久。　　在他买这辆车的时候完全没有考虑到会经历帝王级崩坏兽的追杀。　　但是没关系，自从发现甩掉迦尼萨已经成为不现实的事情后，他就没打算要来一场持久的逃亡比赛。　　用川崎2逃亡是计划的一部分，成功自然皆大欢喜，失败的话就只能在下一个计划里继续搏，继续赌。　　体力和精神都决定了他的这次计划如果失败，那么就必死无疑。　　但是，除此之外就别无选择。　　到了。苏青安看向距离百米的建筑，那是施工到一半的大楼，如今的施工人员都变成了死士，这个工程注定是无法完成了。　　但初步计算这个工程的注资很多，就算仅完成了一半左右的工程，自重也应该有十几万吨。　　如果可以苏青安巴不得它再重一点，能达到神州的沧海市中心大厦自重的80万吨就最再好不过。　　迦尼萨很强没错，强到甚至不是攻击仅是冲撞，他就会死，但是即使是强大的这个特质也是可以利用的。　　在迦尼萨思维逻辑如同动物般粗糙的情况下就更是如此。　　他要迦尼萨翻滚着直接冲进这座大厦撞碎所有的承重柱，利用大厦十几万吨的重量把它压到当机。　　没错，即使计划成功苏青安也不认为可以杀死帝王级崩坏兽。　　可以将其压到当机，死机，趁机逃出生天就是最终目的。　　选择制造承重柱的时候工程师都会选60标号以上的水泥混凝土来浇筑，钢筋极为高强的同时并且要进行箍筋加固，理论上每一根这样质量的承重柱可以承受2700吨的重量。　　但比起应对大楼自重的极限数值，拉弯扭剪四种力虽然也在承重柱的作用内，但是显然没有2700吨这么夸张的承受力。　　而苏青安毫不怀疑迦尼萨可以轻易撞碎这一切，在故意给迦尼萨找障碍物的时候，他就明白了没有任何建筑可以阻挡它。　　它这一路上简直像是畅通无阻，如履平地。　　迄今全球最大的履带推土机，一千三百的马力和183吨的工作重量放在迦尼萨面前就如同幼小的孩童，力量弱的只能玩得动积木。　　苏青安的川崎2已经暴力的撞开了提示止步的警示牌和大厦刚装上不久的强化玻璃，嚣张的噪音本应让这里的死士聚集追杀，但是随即而来的迦尼萨就滚落而下。　　比起它的暴力，川崎2简直就像是小儿科。　　苏青安开始减速，即使反应神经再快，车的质量再好，在大厦内这样的路况他也没办法再肆意妄为。如浏览器禁止访问，请换其他浏览器试试；如有异常请邮件反馈。　　而比起这些都更重要的是，猛压车身他开始不停歇的漂移转弯，他要引导迦尼萨的动作方向以达到他的目的。　　显然和如同宫殿般庞大宽敞的地下水道工程不同，大厦的空间对于迦尼萨这样的巨兽显得过于逼仄。　　这头帝王级崩坏兽暴躁的翻滚撞碎一切阻碍它前行的事物，即使是足以承受2700吨重量的承重柱也只是路上稍微麻烦的石子。　　快了，快了。绕着圈子引导着迦尼萨的苏青安已经数不清一路上它撞碎了多少承重柱和承重墙。　　距离成功越来越近。　　大厦已经有了崩溃的迹象，建筑的哀鸣在这处空间回荡，而将这一切都覆盖的是搭载在川崎2上的这台99的四冲直列四汽缸发动机，仿佛猛兽死战的咆哮压过少年耳畔迦尼萨和建筑的声响。　　我要活下去。　　我绝不能死在这种地方。　　就算是帝王级崩坏兽也不行。　　死在这种地方的话，又怎么去救佐藤由乃。　　人如果做不到言出必行就很差
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